Новости:
FAQ:
Походы:
Путешествия:
Соревнования:
Техника:
Форум:
Клуб:
Каталоги:
Наши проекты:
VeloTeam / Велокоманда:
Custom bikes:
НЕ СПИ:
Разное:
Спорт-онлайн:
Погода:
Линки:
Знаете-ли Вы, что...:


Походы: 2000

8 января. Борисова Грива - Пос.№13 - Лепсари - Проба - Романовка - высота 33 - Токсово

Состав группы:
Алексей (Stranger)
Денис (DenisDNS)
Юра (Wolf)

Сегодня на старте собралась "старая гвардия", прошедшая вместе немало сложных дорог. Остальные по различным причинам не смогли выступить на маршрут (или испугались оттепели). До станции Борисова Грива доехали с комфортом- народа в электричке было немного. В городе снега практически не осталось, а здесь его вполне хватает, чтобы дороги не превратились в грязь. Не спеша доехали до перекрестка, на котором в одном из прошлых путешествий мы свернули на Волоярви и знаменитую "проваливающуюся" дорогу. На этот раз мы двинулись на запад к поселкам, не имеющим названия, а лишь кодовые номера. Миновали Поселок №12 и №13, после чего оказались на дорожке, не отмеченной на новой километровке. Однако дорожка была, как и серия других трактов и тропинок, так же не обозначенных (вероятно, они были секретными до безобразия).
По карте и компасу мы достигли поселка Лепсари, после чего после нескольких попыток пробиться на запад через территорию отстойников, оказались в Пробе. В другой раз попробуем найти этот путь: теоретически, возможно пройти между отстойниками и рекой Лепсари до высоты 33, однако сегодня нам этого сделать не удалось (кстати, идти там придется по болоту без дорог).
Проехав пару километров по шоссе, мы вновь углубились в лес, решив еще раз попытаться пробиться на загадочную дорогу "по насыпи", которую еще никто из нас не видел. Ехать стало сложнее- только по колее нескольких проехавших когда- то машин. По пути всречались охотники. Видимо- сезон. От дороги в разные стороны разбегались ответвления, которые вскоре упирались в колючку. Настал момент, когда и наша лесная дорожка, став совсем глухой, уперлась в военную часть. Исследовали еще несколько перспективных направлений, однако все они заканчивались похожими частями. Они казались вымершими, однако "пилить" неизвестно сколько по этим территориям- занятие неблагодарное. Да и вообще- частей лучше избегать.
В свете вышесказанного, мы сделали "ретурн" и вышли из леса чуть западнее Пробы. Пошло уже несколько раскисшее от машин шоссе, которое очень не порадовало Юру, сразу сбросившего скорость. Кстати, на шоссе наша группа вышла через какое- то садоводство, не имеющее дорог- одни только участки с домиками. Пришлось двигаться в стиле фрирайда по сугробам между хижинами.
В неспешном темпе достигли Романовки и через два километра свернули направо- мы с упорством истиных байкеров рвались к запланированной неизвестной дороге. Вскоре мы въехали на гору с широчайшей панорамой и шлакбаумом с будкой охранника. Охранником оказался удивленный старичек, которого я стал теребить по поводу возможности добраться по этой дороге до Токсово. Он вообще был удивлен возможностью такого маршрута, однако путанно объяснил, что прямо мы не проедем из- за "моряков", а можно объехать по берегу озера. Мы последовали его совету и двинулись по заснеженной дорожке в сторону озера Большое. По пути мы встретили охотника, который вообще не поверил, что можно по этим дорогам доехать до Токсово на велосипеде. Видимо он не знал, что велотуристы способны и не на такие марш- броски.
С перегиба холма открывался вид на обширные леса и виднеющийся на горизонте Петербург- достойное зрелище. А нам предстояло спуститься в простирающуюся под ногами долину с темными заброшенными строениями. Дорога местами становилась непроходимой даже для байка и приходилось идти пешком.
Выйдя наконец на пресловутую "дорогу на насыпи", мы вскоре подъехали к высоким воротам, забору с колючкой и строениям, в одном из которых горел свет. За воротами простиралась наша дорога, однако перелезать через забор мы не стали. Ибо сказано:"Умный в гору не пойдет, умный гору обойдет". Поэтому я повел группу по отходящей вправо дикой лесной дороге. Через километр- другой повернуть налево по непроезжей просеке, затем через некоторое время опять налево по такой же нехоженой тропке... В итоге мы самым честным образом оказались на означеной дороге, ничего не нарушив. Ведь всем известно, что велотуристы- народ положительный и благопристойный. Дорога оказалась под небольшим слоем снега, однако относительно недавно по ней проехала одна машина и мы уверенно полетели по ее следу.
Трасса была глухой, временами по сторонам попадались какие- то непонятные заброшенные строения и будки. Через несколько километров с левой стороны дороги нарисовался любопытный пейзаж: круглое поле диаметром не менее 500 метров, в котором все деревья повалены в стороны он невидимого эпицентра. Это поле захватывало и дорогу, а деревья были почерневшими и выглядели как- то странно. Кстати, воронки в центре я что- то не заметил, хотя по логике она должна там быть. Наблюдаемый нами результат обычно дает заряд, разорвавшийся на некоторой высоте над землей. В дальнейшем мы проехали еще одно такое поле.
На открытых местах дорога подтаяла, покрывшись местами льдом. На одном таком участке Денис закрепил навыки правильного падения, а мы с Юрой повысили мастерство экстренного торможения перед упавшим.
Уже в сумерках дорога стала поворачивать налево- верный признак приближения к Токсово. Никаких заборов там не было. Вот бы "повеселился" какой- нибудь коллега, если бы ехал по этой дороге из Токсово во Всеволожск, когда почти в самом конце наткнулся бы на военный объект.
Десяток километров в свете галогенки- и мы в Токсово. Очередной поход успешно завершился

Алексей (Stranger)

Первый велосипедный журнал Санкт-Петербурга
    © Сайт велотуристов-байкеров 1999-2003    Написать авторам письмо